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石油化工防雷解决方案

发布时间:2020-05-07 11:52人气:
石油化工防雷解决方案
石油化工企业

第三节  石油化工企业防雷安全技术规定
一、一般规定
1、石油化工企业要按照全方位防护、综合治理、层层设防的技术原则进行雷电防护。重点采用“躲”、“等电位连接”、“传导”、“分流”、“接地”、“屏蔽”等六项现代防雷技术措施。
2、石油化工企业要严格执行国家各项技术标准和行政法规,制定防雷电危害的具体细则,建立设备防雷档案和检测记录。
3、石油化工企业应绘制本单位的防雷接地分布图,详细记录接地点位置、接地体形状、材质、数量和埋设情况。
4、石油化工企业进行扩建、改造和大修后,均应对接地系统进行测试检查。
5、根据石油化工企业可燃易燃液体与气体贮罐、铁路栈台、汽车栈台、油品码头与液化气码头、加油站等重要性、使用性质、发生雷电事故的可能性和后果,按防雷要求确定为第一类防雷构筑物。
6、石油和石油产品应储存在密闭性容器内,并避免易燃或可燃性油气混合物在容器周围积聚。
7、易燃或可燃性油气可能泄漏或积聚的区域,应采取电气连接(跨接)等措施以防止存在可能产生金属导体电位差的间隙。
8、固定顶金属容器附件(如呼吸阀、安全阀)必须装设阻火器。
9、石油容器及其附属装置(如阻火器、呼吸阀、量油孔等)均应保持良好的工作状态。
10、设备、容器等设施应采用防雷接地。
11、雷雨天应停止可能导致油气或可燃气体从油罐、容器等设备中外泄的计量和收发作业。
12、避雷针的保护范围应按滚球法进行计算。第一类防雷构筑物滚球半径取30m,第二类防雷构筑物滚球半径取45m。避雷针的保护范围具体计算方法参见GB50057—94《建筑物防雷设计规范》附录四。
二、生产装置防雷
1、生产装置区内的各种罐、塔、容器及其它设备若其顶部金属厚度大于4mm,可不设避雷针(线)。
2、生产装置区内的各种设备必须进行防雷接地,其防雷接地点不得少于2处,间距不宜大于18m。防雷接地的冲击电阻值不得大于10Ω。
3、架空金属管道在进出生产装置处,应与防雷电感应的接地装置相连。距离生产装置100m内的管道,应每隔25m左右接地一次,其冲击接地电阻不应大于10Ω,并宜利用金属支架或钢筋混凝土支架的焊接、绑扎钢筋网作为引下线,其钢筋混凝土基础宜作为接地装置。
4、装置区内的可燃性气体防空管路必须装设避雷针,避雷针的保护范围应根据防空管排放气体的压力和气体的比重进行确定其水平距离和垂直高度。
5、装置区内各防雷接地引下线必须设计断接卡,接地断接卡必须暴露在明处,不得埋入水泥中或地下,断接卡必须用2个M10的螺栓连接并固定。断接卡与接地线不得水平防置在地面上,断接卡距地面高度为0.3m—0.8m之间,断接卡的接触电阻值不得大于0.03Ω。
6、引下线宜采用圆钢或扁钢,圆钢直径不应小于8mm,扁钢截面不应小于48mm2,其厚度不应小于4mm。
7、装置区内的各种接地必须进行等电位连接。
8、装置区内若设计独立避雷针及其接地装置至被保护建筑物及与其有联系的管道、电缆等金属物之间距离,应符合下列表达式的要求,但不得小于3m。
a、地上部分:
当hx<5Ri时,Sa1≥0.4(Ri+0.1hx)
当hx≥5Ri时,Sa1≥0.1(Ri+hx)
b、地下部分:
Se1≥0.4Ri
Sa1—空气中的距离(m);
Se1—地中距离(m)
Ri—独立避雷针或架空避雷线(网)支柱处接地装置的冲击接地电阻(Ω);
hx—被保护物或计算点的高度(m)。
9、生产装置区内法兰、阀门的连接处应设金属跨接线,其跨接接触电阻值不大于0.03Ω。当法兰用5根以上螺栓连接时,法兰可不用金属线跨接,但必须构成电气通路,其法兰间的电阻值不大于0.03Ω。
三、油罐区与液化汽球罐区防雷
1、油罐、液化汽球罐以及其它装有可燃液体与气体的钢罐,必须作环形防雷接地,其接地点不应小于两处,接地沿罐周长的间距,不宜大于30m。罐的接地电阻不宜大于10Ω。
2、装有阻火器的地上固定顶钢罐,当顶板厚度≥4mm时,可不装设避雷针(线);当顶板厚度≤4mm时,应装设避雷针(线)。避雷针(线)的保护范围应包括整个油罐。
3、没有阻火器的地上固定顶钢罐,必须安装阻火器。若安装阻火器困难,则可装设避雷针(线),但必须按下列规定进行:
a、排放爆炸危险气体、蒸汽和粉尘的放散管、呼吸阀、排风管等的管口外的以下空间应处于接闪器的保护范围内,当有管帽时应按下表确定;当无管帽时,应为管口上方半径5m的半球体。接闪器与雷闪的接触点应设在上述空间之外。
石油化工防雷解决方案
 
b、排放爆炸危险气体、蒸汽和粉尘的放散管、呼吸阀、排风管等,当其排放物达不到爆炸浓度,发生事故时排放物才达到爆炸浓度的通风管、安全阀、呼吸阀等,接闪器的保护范围可仅保护到管帽,无管帽时可仅保护到管口。
4、浮顶油罐或内浮顶油罐可不装设避雷针(线),但应将浮盘与罐体用两根截面不小于25mm2的软铜绞线作电气连接。连接线的两端必须分别与浮盘和罐体紧密连接,其连接处的接触电阻不应大于0.03Ω。
5、油罐、液化汽球罐以及其他装有可燃液体与气体的钢罐,防雷接地引下线上必须设有断接卡。接地断接卡必须暴露在明处,不得埋入水泥中或地下,断接卡必须用2个M10的螺栓连接并固定。断接卡与接地线不得水平防置在地面上,断接卡距地面高度为0.3m—0.8m之间,断接卡的接触电阻值不得大于0.03Ω。
6、罐区内的法兰、阀门的连接处应设金属跨接线,其跨接接触电阻值不大于0.03Ω。当法兰用5根以上螺栓连接时,法兰可不用金属线跨接,但必须构成电气通路,其法兰间的电阻值不大于0.03Ω。
7、地上钢罐的温度、液位等测量装置,应采用铠装电缆或钢管配线。电缆外皮或配线钢管与罐体应作电气连接。铠装电缆的埋地长度不应小于50m。
8、覆土油罐的罐体及罐室的金属构件以及呼吸阀、安全阀、量油孔等金属附件,应作电气连接并接地,接地电阻不应大于10Ω。
9、储存易燃油品的人工洞石油库,应采取下列防止高电位引入洞内的措施:
a、进入洞内的金属管线,从洞口算起,当其洞外埋地长度超过50m时,可不设接地装置;当其洞外部分不埋地或埋地长度不足50m时,应在洞外作两处接地,接地点的间距不应大于100m,接地电阻不宜大于20Ω。
b、电力和通讯线路应采用铠装电缆埋地引入洞内,若有架空线路转换为电缆埋地引入洞内时,由洞口至转换处的距离不应小于50m。电缆与架空线的连接处,应装设避雷器。避雷器、电缆外皮和铁脚应作电气连接并接地,接地电阻不宜大于10Ω。洞口的电缆外皮,必须与油罐、管线的接地装置连接。
四、DCS控制系统与常规仪器仪表控制系统的防雷
1、DCS控制系统与常规仪器仪表控制系统的接地:
保护接地:是将DCS控制系统或常规仪器仪表控制系统中平时不带电的金属部分(机柜外壳、操作台外壳等)与地之间形成良好的导电连接,以保护设备和人身安全。保护地的接地电阻不宜大于4Ω。
工作接地:是为了使DCS控制系统或常规仪器仪表控制系统以及与之相连的仪表均能可靠运行并保证测量和控制精度而设的接地。DCS控制系统工作地的接地电阻应小于1Ω;常规仪器仪表控制系统工作地的接地电阻一般要求为小于4Ω,有特殊要求的,可按小于1Ω进行处理。
2、DCS控制系统与常规仪器仪表控制系统的工作地与保护地之间应安装等电位连接器。不受干扰信号影响的常规仪器仪表控制系统的工作地与保护地可直接进行等电位连接。
3、DCS控制系统与常规仪器仪表控制系统的操作室应设置等电位连接排,将等电位连接的各种地均接到等电位连接排上。
4、各种接地装置距操作室的安全距离以及各接地装置之间的安全距离不宜小于3m。
5、控制系统的电源线应采用铠装电缆,信号线应采用双绞屏蔽线。铠装电缆的外皮两端应接地;信号线屏蔽层的操作室端应接地。
6、信号线应采用穿管敷设或线槽敷设,管和线槽必须接地,接地电阻不应大于10Ω。
7、操作室内的各种金属管线(暖气线、水线等)应作良好的接地,并与操作室内的等电位连接排进行连接。
8、根据区域雷击几率和系统结构遭破坏性的程度对DCS控制系统或常规仪器仪表控制系统进行雷电感应过电压危险性评估。由危险性评估的结果确定控制系统是否需要进行雷电过电压保护。
9、控制系统应按下列方法进行雷电过电压保护:
a、根据控制系统各种电气设备、仪器仪表、系统电子元器件的技术参数进行选择雷电过电压保护器。
b、安装雷电过电压保护器前必须对雷电过电压保护器进行测试。测试项目有:标称导通电压、漏泄电流、冲击防护电压、冲击通流量、限制电压等。
c、电源部分应进行三级过电压保护,采用电源过电压保护器。
d、信号部分应采用相匹配的信号过电压保护器。
e、过电压保护器的泄流地线的长度不得大于0.5m。
f、现场信号过电压保护器必须安装在防爆盒内。
五、加油站防雷
1、建筑物的防雷
加油站的建筑物包括加油棚、宿舍楼及其它附属建筑物。这些建筑物在设计和施工时,利用其框架结构的桩作为垂直接地体,利用地梁与汞台作为水平接地体,利用桩内两条对角主筋作为引下线,利用天面板筋作为网络(10m×10m或8m×12m)。沿天面四边设避雷带。
2、油罐的防雷
  金属油罐必须作环形接地,其接地点不应少于两处,其间弧形距离不应>30m,接地体距罐壁应不小于3m。油罐顶板厚度<4mm时,应装防直击雷设施,当顶板厚度≥4mm,可不装防直击雷设施。但在多雷区(年平均雷暴日数多于40天),也可装防直击雷设施。
独立避雷针与被保护油罐的水平距离不应<3m,保护范围应高于呼吸阀2m以上。
3、电源线和电话线的防雷
加油站大部分雷击事故是雷电波通过电源线、电话线传导而发生的。做好电源线、电话线保护是加油站防雷的重要组成部分。
(1)电源线防雷
防止雷电波从电源线侵入的办法是将电源线穿金属管埋地引入,穿管长度不宜小于2ρ(ρ为当地土壤电阻率,单位为Ω.m)。在配电房设备总电源处安装三相电源避雷器。在设备的电源输入端安装专用的电源避雷器。避雷器应选用防爆型产品。
(2)电话线防雷
加油站大多建在开阔地带的公路两旁,电话线很多是架空引入的,雷电波很容易通过电话线输入而击毁电话机。因此有必要做好电话线的防雷。最好的办法是在电话线进入室内前,穿金属管埋地(埋地长度不宜小于2ρ),金属管首尾接到地极上引入。并安装专用的电话避雷器。
4、接 地
(1)建筑物防雷接地电阻应<10Ω。
(2)独立避雷针和油罐的两组接地装置的地中距离Se≥0.4Ri(Ri为冲击接地电阻),但不得小于3m。接地电阻不大于10Ω。
(3)工作接地、安全保护接地、避雷器接地、建筑物的防雷接地宜共用一组接地装置,接地电阻不大于4Ω。
六、装卸油品设施的防雷
装卸油品设施基本涉及到鹤管、装卸油品管道、钢轨、钢栈桥、配电系统、消防泵房等。其防雷措施包括防直击雷、防感应雷和防雷电波侵入等。
1、装卸油品设施包括鹤管、钢轨、钢栈桥、输油管线等,应作好连接和接地处理,且应至少作3处以上连接,接地电阻不应大于10Ω。跨接线的截面积不应小于48mm2,跨接线的接触电阻不宜大于0.03Ω
2、装卸油品码头应设置防静电接地设施,使油船等能与装卸油品设施进行等电位连接。
3、与鹤管、钢栈桥、集油管等有金属连接的所有金属管线,应在适当位置安装绝缘法兰,绝缘法兰两侧的金属管线应分别接地,且两接地极的地下间距应大于5m,接地电阻不应大于10Ω。
4、装卸油品区域内的电源线、信号线等应穿金属管并进行接地处理。
5、装卸油品区域内有低压配电系统时,其变电所应有防直击雷措施。可采用避雷针或变电所本身避雷带等作为接闪器,并作好接地引下。其保护范围和接地引下线数量可按相应的防雷要求设置。
6、当装卸油品区域内有消防泵房时,其消防泵房也应参照(5)中变电所的防雷要求做好防直击雷、防感应雷和防雷电波侵入等措施。
第三章  防雷防静电现场检查与检测
 
第一节  现场检测基本内容
一、油罐区
(1)油罐的接地点分布;
(2)油罐的接地电阻值;
(3)油罐内壁使用的防静电防腐涂料情况、其涂料的体电阻率情况;
(4)轻质油品的进油出油管口的位置;
(5)进入油罐的油品流速;
(6)油罐内是否存在未接地的浮动物;
(7)浮顶油罐浮顶连线情况;
(8)油罐区内操作人员的防静电着装情况;
(9)油罐接地断接卡。
二、铁路栈台
(1)铁路栈台接地电阻值;
(2)装油栈台鹤管、法兰的跨接电阻,鹤管的接地电阻;
(3)铁路钢轨的接地电阻;
(4)槽车接地线的泄漏电阻;
(5)槽车接地线的接地线夹与接地线的接触电阻;
(6)若鹤管材质是非导体则要检测其防静电电阻值;
(7)顶部装油时鹤管深入槽车内的位置;
(8)装油速度;
(9)装油完毕后的静置时间;
(10)栈台上使用的各种非导电橡胶管段的防静电电阻值;
11)操作人员防静电着装;
(12)装油时槽车内的油面电位、油品电导率。
三、汽车栈台
(1)汽车栈台接地电阻值;
(2)装油栈台鹤管、法兰的跨接电阻,鹤管的接地电阻;
(3)若鹤管材质是非导体则要检测其防静电电阻值;
(4)槽车接地线的泄漏电阻;
(5)槽车接地线的接地线夹与接地线的接触电阻;
(6)栈台装油管线的接地电阻;
(7)接地线夹与汽车的连接位置;
(8)汽车装油时车体的泄漏电阻;
(9)顶部装油时鹤管深入槽车内的位置;
(10)装油速度;
(11)装油完毕后的静置时间;
(12)栈台上使用的各种非导电橡胶管段的防静电电阻值;
(13)操作人员防静电着装;
14)装油时槽车内的油面电位、油品电导率;
(15)液化气栈台使用的橡胶地板的防静电电阻值。
四、油品码头与液化气码头
(1)各种管线的接地电阻值与跨接电阻值;
(2)法兰的接触电阻值;
(3)接地线的接地电阻值;
(4)装油速度;
(5)装油完毕后的静置时间;
(6)码头各种设备的接地电阻值;
(7)栈桥的接地电阻值;
(8)输油臂上的绝缘法兰的电阻值;
(9)用橡胶软管的,应检测橡胶软管的电阻值;
(10)码头上使用的各种非导电橡胶管段的防静电电阻值;
(11)操作人员防静电着装。
五、加油站
(1)油罐的接地点分布;
(2)油罐的接地电阻值;
(3)埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器、呼吸阀等的金属附件的接地电阻值;
(4)地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端的接地电阻值;
(5)加油站的汽车罐车卸油场地的防静电接地装置的接地电阻、接地线夹与接地极间的接触电阻;
(6)加油枪的泄漏电阻;
(7)加油机的接地电阻;
(8)各种橡胶短管的防静电电阻值;
(9)操作人员的防静电着装情况。
六、生产装置
(1)进出生产装置接地线的接地电阻;
(2)操作人员的防静电着装;
(3)各种滤布的防静电电阻值;
(4)法兰的跨接电阻值;
(5)粉体出口处的静电电位;
(6)粉体料仓内各突出放电点情况,孤立导体情况;
(7)生产装置区内的各种设备、容器的接地情况,接地点分布情况,接地方式,接地电阻;
(8)生产装置区内各种接地的断接卡情况,断接卡的接触电阻的阻值;
(9)生产装置区内使用的各种临时蒸汽橡胶管段的防静电电阻值;
(10)塑料薄膜、编织袋、各种化工纤维等生产装置的接地电阻值,表面电位等检测;
(11)生产装置DCS控制系统操作室防静电地板的阻值测试;
(12)生产装置DCS控制系统防雷检查。
第二节   现场检测要求
一、生产装置
(1)进出装置接地线的接地电阻
石油化工企业生产装置的管线在进出生产装置时必须接地,接地的目的是防静电与防雷电感应。根据《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92中第4.1.1条款规定,这一接地应按防雷电感应的接地考虑。《建筑物防雷设计规范》GB50057—94中第3.2.3条(二)规定“架空金属管道在进出建筑物处,应与防雷电感应的接地装置相连。距离建筑物100m内的管道,应每隔25m左右接地一次,其冲击接地电阻不应大于20Ω,并宜利用金属支架或钢筋混凝土支架的焊接、绑扎钢筋网作为引下线,其钢筋混凝土基础宜作为接地装置。”
在进行检测时,首先找出在距离装置100m内的接地引下线,然后进行接地电阻测试,其阻值不应大于20Ω。
(2)操作人员的防静电着装
《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92第4.7.1条规定,当气体爆炸危险场所的等级属0区和1区时,作业人员应穿防静电工作服、防静电工作鞋、袜,且应配置导电地面。第4.7.2条规定,禁止在爆炸危险场所穿脱衣服、帽子或类似物。
在进行检查检测时,首先要检查操作人员着装是否符合上述规定要求,并抽查防静电工作服、防静电鞋是否符合《防静电工作服》GB12014—1989与《防静电鞋、导电鞋技术要求》GB4385—1995规定要求。
(3)各种滤布的防静电电阻值
石油化工企业在很多场合应用过滤器,过滤器内部有各式各样的滤布,如油品精细过滤器中的滤布,聚烯烃粉体储料仓上部粉尘过滤器的滤布,还有生产装置用的滤布等,这些滤布极易起电,所以必须采用防静电滤布。
在检查检测中,首先要进行过滤器的接地电阻的检测,其阻值不得大于100Ω。其次对滤布的面电阻率进行检测,根据《防止静电事故通用导则》GB12158—1990中第5.2.1条规定,其值必须在108Ω以下。
(5)法兰的跨接电阻
考虑生产装置防雷与防静电并同,根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94与《石油与石油设施雷电安全规范》GB15599—1995中规定,法兰、阀门的连接处应设金属跨接线,其跨接接触电阻值不大于0.03Ω。当法兰用5根以上螺栓连接时,法兰可不用金属线跨接,但必须构成电气通路,其法兰间的电阻值不大于0.03Ω。
(6)粉体出口处的静电电位
聚丙烯、聚乙烯、聚酯等粉体出口下料时必须进行其静电电位的测量。
《橡胶工业静电安全规程》(GB4655—84)第四项“防止静电危害的措施”第4.3.1条规定“在周围环境存在可燃、易燃性混合物并可能达到爆炸范围时,对最小着火能量<0.1mJ的可燃、易燃性混合物,绝缘体的静电电位应控制在1kV以下;对最小着火能量≥0.1mJ的可燃、易燃性混合物,绝缘体的静电电位应控制在5kV以下。”
《防止静电事故通用导则》(GB12158—90)第五项“静电危害的安全界限”第5.2.3条规定“固体静电非导体平面(背面15cm内无接地导体)的不引燃放电安全电位对于最小点燃能量大于0.2mJ的可燃气是15kV。”
(7)聚烯烃粉体料仓内突出放电点情况、孤立导体情况
《防止静电事故通用导则》GB12158—1990中第4.4.7条规定:“大型料仓内部不应有突出的接地导体。在用顶部进料时,进料口不得伸出,应与仓顶取平。”所以必须检查料仓内是否有突出的接地导体和孤立导体。
(8)生产装置区内各种设备、容器的接地情况、接地点分布情况、接地方式、接地电阻
生产装置区内各种设备、容器的接地必须按防雷要求进行。根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94有关规定,生产装置区内各种设备、容器必须接地,接地点不得少于2处,其间距不应大于18m。接地方式必须采用断接卡式,其接地冲击电阻值不得大于10Ω。
(9)生产装置区内各种接地断接卡情况、断接卡的接触电阻的阻值情况
根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94有关规定,接地断接卡必须暴露在明处,不得埋入水泥中或地下,断接卡必须用2个M10的螺栓连接并固定。断接卡与接地线不得水平防置在地面上,断接卡距地面高度为0.3m—1.8m之间,断接卡的接触电阻值不得大于0.03Ω。
(10)生产装置区内使用的临时蒸汽橡胶管段的防静电阻值
根据《防止静电事故通用导则》GB12158—1990有关规定,生产装置区内使用的临时蒸汽橡胶管段必须是防静电的,其表面电阻率不得大于108Ω。
(11)塑料薄膜、编织袋、各种化工纤维等生产装置的接地电阻值、表面电位等检测
根据《防止静电事故通用导则》GB12158—1990有关规定,塑料薄膜、编织袋、各种化工纤维等生产装置的接地电阻值不得大于100Ω。表面电位不得大于10kV。
(12)生产装置DCS控制系统操作室防静电地板的阻值测试;
根据《电子计算机机房设计规范》GB50174—93第三节静电防护有关条款规定,导静电地面的体电阻率均应为1.0×107—1.0×1010Ω.m。主机房内的工作台面及座椅垫套材料的体电阻率均应为1.0×107—1.0×1010Ω.m。主机房的导体必须与大地作可靠的连接,不得有对地绝缘的孤立导体。导静电地面、活动地板、工作台和座椅垫套必须进行静电接地,接地电阻不得大于100Ω。
(13)生产装置DCS控制系统防雷检查。
根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94、《电子计算机机房设计规范》GB50174—93、《电子设备雷击保护导则》GB7450—87有关条款要求,DCS控制系统的工作地与保护地必须进行等电位连接。如果等电位连接有困难,可在工作地与保护地之间加瞬间放电保护器。DCS控制系统的工作地与保护地必须与其他接地装置具有一定的安全距离,即大于5m。DCS控制系统应该装设SPD过电压保护器。
二、油罐区
(1)油罐的接地点分布、接地电阻值
油罐的接地应执行防雷接地有关规定。根据《石油库设计规范》GBJ74—95中第11.2.1条规定,钢油罐必须作防雷接地,其接地点不应小于两处,接地沿油罐周长的间距,不宜大于30m。当油罐顶装有避雷针或利用油罐体作接闪器时,接地电阻不宜大于10Ω。
(2)油罐内壁使用的防静电防腐涂料情况、其涂料的体电阻率情况
根据《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92中第5.1.2条规定,油罐内壁应使用防静电防腐涂料,涂料的体电阻率应低于108Ω.m(面电阻率应低于109Ω)。
(3)轻质油品的进出管口的位置
根据《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92中第5.1.3条规定,轻质油品的进油出油口必须接近油罐底部。
(4)进入油罐的油品流速
根据《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92中第5.1.4条规定,对于电导率低于50pS/m的液体石油产品,在注入口未侵没前,初始流速不应大于1m/s,可逐步提高流速,但最大流速不应超过7m/s。如果采用其他有效防静电措施,可不受上述限制。
(5)油罐内是否存在未接地的浮动物
根据《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92中第5.1.5条规定,罐内禁止存在任何未接地的浮动物。
(6)浮顶油罐浮顶连线情况
浮顶油罐浮顶连线是油罐必不可少的防雷防静电措施。根据《油库设计规范》GBJ74—95中第11.2.2条二中规定,浮顶油罐的浮顶与罐体必须用两根截面不小于20mm2的软铜绞线作电气连接,浮顶连线的4个接点的接触电阻不得大于0.03Ω。
(7)油罐区内操作人员的防静电着装情况
《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92第4.7.1条规定,当气体爆炸危险场所的等级属0区和1区时,作业人员应穿防静电工作服、防静电工作鞋、袜,且应配置导静电地面。第4.7.2条规定,禁止在爆炸危险场所穿脱衣服、帽子或类似物。
在进行检查检测时,首先要检查操作人员着装是否符合上述规定要求,并抽查防静电工作服、防静电鞋是否符合《防静电工作服》GB12014—1989与《防静电鞋、导电鞋技术要求》GB4385—1995规定要求。
(8)油罐接地断接卡
根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94有关规定,油罐接地连线必须设置断接卡,断接卡必须用不小于M10的螺栓连接,其接触电阻必须不大于0.03Ω。接地断接卡必须暴露在明处,不得埋入水泥中或地下。断接卡与接地线不得水平放置在地面上,断接卡距地面高度为0.3m—0.8m之间。
(9)根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94有关规定,油罐必须采用环形接地,其接地装置距离油罐外壁不得小于3m。
三、铁路栈台
(1)铁路栈台接地电阻值
根据《石油库设计规范》GBJ74—95中第三节防静电接地中规定,铁路栈台必须有三处以上的接地,其接地电阻不应大于10Ω。
(2)装油栈台鹤管跨接电阻、法兰的跨接电阻、鹤管的接地电阻
《石油库设计规范》GBJ74—95与《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92规定,装油栈台鹤管跨、法兰必须进行跨接,跨接线的截面积不应小于48mm2。跨接线的各接点处的接触电阻不得大于0.03Ω。鹤管若为金属导体,则鹤管的接地电阻不应大于10Ω;鹤管若为导电性材料,则鹤管的总接地泄漏电阻不应大于106Ω。
(3)铁路钢轨的接地电阻
《石油库设计规范》GBJ74—95规定,铁路钢轨的接地电阻不应大于10Ω。
(4)槽车接地线的接地电阻
《石油库设计规范》GBJ74—95与《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92规定,槽车在装卸油前必须先接好接地连线。接地连线的接地电阻不应大于10Ω,槽车的泄漏电阻值不应大于100Ω。接地线上的接线夹与接地线间的接触电阻不应大于0.03Ω。
(5)顶部装油时鹤管伸入槽车内的位置、装油速度、装油完毕后的静置时间
《防止静电事故通用导则》GB12158—1990与《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92规定,顶部装油时,鹤管应深入槽车的底部,鹤管出口与槽车底的距离不应大于200mm。铁路槽车装油速度宜满足式:VD≤0.8。装油完毕,必须静置不小于2min后,方可进行提取鹤管、采样、拆除地线等工作。
(6)栈台上使用的各种非导电橡胶管段的防静电电阻值
栈台上使用的各种非导电橡胶管段按《防止静电事故通用导则》GB12158—1990规定,必须是防静电的,其阻值不应大于108Ω。
(7)操作人员防静电着装
《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92第4.7.1条规定,当气体爆炸危险场所的等级属0区和1区时,作业人员应穿防静电工作服、防静电工作鞋、袜,且应配置导电地面。第4.7.2条规定,禁止在爆炸危险场所穿脱衣服、帽子或类似物
在进行检查检测时,首先要检查操作人员着装是否符合上述规定要求,并抽查防静电工作服、防静电鞋是否符合《防静电工作服》GB12014—1989与《防静电鞋、导电鞋技术要求》GB4385—1995规定要求。
(8)装油时槽车内的油面电位、油品电导率。
《防止静电事故通用导则》GB12158—1990第5.2.4条规定,轻质油品装油时,油面电位应低于12kV。第5.2.4条规定,轻质油品安全静止电导率应大于50pS/m。
四、汽车栈台
(1)汽车栈台接地电阻
根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94规定与《石油库设计规范》GBJ74—95规定汽车栈台接地电阻值不应大于10Ω。
(2)装油鹤管、法兰的跨接电阻,鹤管的接地电阻
《石油库设计规范》GBJ74—95与《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92规定, 装油鹤管、法兰必须跨接,跨接线的截面积不应小于48mm2。跨接线的各接点处的接触电阻值不应大于0.03Ω。鹤管若为金属导体,则鹤管的接地电阻不应大于10Ω;若鹤管的材质为导电性材料,则鹤管的接地总泄漏电阻不应大于1×106Ω。
(3)槽车接地线的接地电阻
《防止静电事故通用导则》GB12158—1990与《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92规定,槽车在装卸油前必须先接好接地线,接地线接地电阻不应大于10Ω,槽车的泄漏电阻值不应大于100Ω。接地线上的接地线夹与接地线间的接触电阻不应大于0.03Ω。
(4)栈台装油管线的接地电阻
《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92规定输油管路两端和每隔200—300米处,应有一处接地,其接地电阻值不应大于10Ω。
5)接地线夹与汽车连接
汽车油罐车在接地时,应采用电池夹头、锷式夹钳、专用连接夹头、蝶式螺栓等可靠的连接器与接地支、干线相连,不应采用缠绕等不可靠的方法连接。接地线夹必须在打开罐盖之前与槽车连接,要接在槽车的专用接地端子板上,不准接在装卸油口附近。
(6)汽车装油时的接地电阻
汽车装油时的接地电阻值不应大于100Ω。
(7)顶部装油时鹤管深入槽车内的位置、装油速度、静置时间
《防止静电事故通用导则》GB12158—1990与《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92规定,顶部装油时,鹤管应深入槽车的底部,鹤管出口与槽车底的距离不应大于200mm。汽车装油的速度宜满足式:VD≤0.5。装油完毕,必须静置不少于2min后,方可进行提取鹤管、采样、拆除接地线等工作。
(8)栈台上使用的各种非导电橡胶管段的防静电电阻值
栈台上使用的各种非导电橡胶管段按《防止静电事故通用导则》GB12158—1990规定,必须是防静电的,其阻值不应大于108Ω。
9)操作人员防静电着装
《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92第4.7.1条规定,当气体爆炸危险场所的等级属0区和1区时,作业人员应穿防静电工作服、防静电工作鞋、袜,且应配置导电地面。第4.7.2条规定,禁止在爆炸危险场所穿脱衣服、帽子或类似物
在进行检查检测时,首先要检查操作人员着装是否符合上述规定要求,并抽查防静电工作服、防静电鞋是否符合《防静电工作服》GB12014—1989与《防静电鞋、导电鞋技术要求》GB4385—1995规定要求。
(10)装油时槽车内的油面电位、电导率
《防止静电事故通用导则》GB12158—1990第5.2.4条规定,轻质油品装油时,油面电位应低于12kV。第5.2.5条规定,轻质油品安全静止电导率应大于50pS/m。
(11)液化汽栈台使用的橡胶地板的防静电阻值
根据《防止静电事故通用导则》GB12158—1990规定,橡胶地板的表面电阻率和体电阻率必须在108Ω和106Ω.m以下。
四、油品码头与液化汽码头
(1)各种管线的接地电阻
《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92规定输油管路两端和每隔200—300米处,应有一处接地,其接地电阻值不应大于10Ω。所以油品码头与液化汽码头各种管线的接地电阻值按要求不应大于10Ω。
(2)跨接线的跨接电阻与跨接点的接触电阻
跨接电阻值不应大于10Ω,跨接点的接触电阻值不应大于0.03Ω。
(3)接地线的接地电阻
根据《防止静电事故通用导则》GB12158—1990与《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92的规定接地线的接地电阻值不应大于10Ω。
(4)装油速度
《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92第5.4.3条规定,装油初速度不大于1m/s,当入口管浸没后,可提高流速,但100mm管径不大于9m/s,150mm管径不大于7m/s。
(5)静置时间
《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92第5.4.4条规定,装油时不准将导体放入油舱内,装油完毕应静置10min后再使用导电性器具进行采样、测温、检尺等作业。若油舱容积大于5000m3时,应静置30min后作业。
(6)码头各种设备的接地电阻
根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94规定,码头各种设备必须接地,接地点不得少于2处,接地点的间距不得大于18米,接地电阻值不应大于10Ω。
(7)码头栈桥接地电阻
根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94规定与《石油库设计规范》GBJ74—95规定码头栈桥接地电阻值不应大于10Ω。
(8)输油臂上的绝缘法兰与橡胶软管的电阻值
《油码头安全技术基本要求》GB16994—1997第5.2.7条规定,油码头采用输油臂装油类时,应在输油臂上装一个绝缘法兰,用橡胶软管装卸油类时,应在每条软管管线上设一根不导电短管。绝缘法兰与不导电短管的阻值下限不得小于25kΩ,上限不得大于2500kΩ。
五、加油站
(1)油罐的接地点分布与接地电阻
《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156—92规定,加油站的钢油罐必须进行防雷防静电接地,接地点不应小于两处,接地电阻不得大于10Ω。
(2)埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器、呼吸阀等金属附件的接地电阻
《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156—92规定埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器、呼吸阀等金属附件,应进行电气连接并接地,接地电阻不得大于10Ω。
(3)加油站地上或管沟敷设的输油管线的接地电阻
《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156—92规定加油站地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端,应设防静电和防感应雷的接地装置,其接地电阻值不宜大于30Ω。
       (5)加油站的汽车油罐车卸油场地汽车油罐车卸油时的防静电接地装置的接地电阻、接地线夹与接地极间的接触电阻
       《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156—92规定加油站的汽车油罐车卸油场地,应设用于汽车油罐车卸油时的防静电接地装置,接地电阻不应大于100Ω。
        汽车油罐车在接地时,应采用电池夹头、锷式夹钳、专用连接夹头、蝶式螺栓等可靠的连接器与接地支、干线相连,不应采用缠绕等不可靠的方法连接。接地线夹与接地极间的接触电阻不应大于0.03Ω。
     (6)加油枪的接地电阻
       根据《防止静电事故通用导则》GB12158—1990规定加油枪的接地电阻不应大于106Ω。
     (7)加油机的接地电阻
       根据《防止静电事故通用导则》GB12158—1990规定加油机的接地电阻不应大于100Ω。
     (8)各种橡胶管段的防静电阻值
       加油站使用的各种非导电橡胶管段按《防止静电事故通用导则》GB12158—1990规定,必须是防静电的,其阻值不应大于108Ω。
(9)操作人员防静电着装
        《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92第4.7.1条规定,当气体爆炸危险场所的等级属0区和1区时,作业人员应穿防静电工作服、防静电工作鞋、袜,且应配置导电地面。第4.7.2条规定,禁止在爆炸危险场所穿脱衣服、帽子或类似物
        在进行检查检测时,首先要检查操作人员着装是否符合上述规定要求,并抽查防静电工作服、防静电鞋是否符合《防静电工作服》GB12014—1989与《防静电鞋、导电鞋技术要求》GB4385—1995规定要求。
        六、取样、计量和测温
       《液体石油产品静电安全规程》GB13348—92和《静电安全指南》(日本)对取样、计量、测温等操作做了如下的规定:
      (1)取样或测温设备的金属部件必须与罐连接。
      (2)不准使用绝缘和非绝缘材质的检尺、测温、采样工具进行作业。
      (3)油罐采样、计量和测温前静置时间按下列要求进行:油罐装油完毕10min再进行采样、计量和测温等作业;容积大于5000m3时,应静置30min后作业。
     (4)进行油品采样、计量、测温时,不得猛拉快提,上提速度不得大于0.5m/s,下落速度不得大于1m/s。
     (5)导电绳的阻值不应大于108Ω。
 
       七、避雷针的检测
      (1)避雷针的保护范围
         根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94规定,避雷针的保护范围应按滚球法进行确定。
      (2)接地电阻
        根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94规定,避雷针的接地电阻不应大于10Ω。
       (3)断接卡
         根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94规定,避雷针引下线必须设置断接卡,断接卡距地面0.3m至1.8m之间。断接卡的接触电阻不应大于0.03Ω。断接卡必须用2个以上的M10螺栓连接。断接卡应设于明处,不得出现埋入水泥之中等现象。
       (4)引下线
         根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94规定,引下线宜采用圆钢或扁钢,圆钢直径不应小于8mm,扁钢截面不应小于48mm2,其厚度不应小于4mm。
      (5)独立避雷针与周围建筑物的距离
        根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94规定,独立避雷针和架空避雷线(网)的支柱及其接地装置至被保护建筑物及与其有联系的管道、电缆等金属物之间距离,应符合下列表达式的要求,但不得小于3m。
a、地上部分:
      当hx<5Ri时,Sa1≥0.4(Ri+0.1hx)
      当hx≥5Ri时,Sa1≥0.1(Ri+hx)
      b、地下部分:
            Se1≥0.4Ri
       Sa1—空气中的距离(m);
       Se1—地中距离(m)
       Ri—独立避雷针或架空避雷线(网)支柱处接地装置的冲击接地电阻(Ω);
        hx—被保护物或计算点的高度(m)。
      (6)油罐、生产装置等设备上的避雷针
        根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—94规定,排放爆炸危险气体、蒸汽和粉尘的放散管、呼吸阀、排风管等的管口外的以下空间应处于接闪器的保护范围内,当有管帽时应按下表确定;当无管帽时,应为管口上方半径5m的半球体。接闪器与雷闪的接触点应设在上述空间之外。
第四章  石油化工企业
防雷防静电存在的问题
石油化工企业防雷存在的问题.ppt
第五章  接地电阻检测
一、接地极接地电阻检测
     1、检测仪器与工具
   (1)    接地电阻测试仪:
     ZC—8接地电阻测试仪, ZC—29接地电阻测试仪, 4102接地电阻测试仪, 4105接地电阻测试仪
   (2)可燃气体报警仪
   (3)万用表
   (4)温湿度仪
   (5)铜板手、铜手钳、铜螺丝刀
    2、仪器的检查、校验
   (1)机械零位调零
   (2)电气零位调零
   (3)灵敏度检查
   (4)示值检查
   (5)导线检查
    3、检测方法
   (1)首先用可燃气体报警仪检查测试场所是否存在可燃气体,确定现场没有其他危险爆炸物品。
   (2)    确认被测设备处于静置状态。
      (3)用ZC—8接地电阻测试仪测量各断接卡的接触电阻,接触电阻的测量方法如下:
        a、将ZC—8接地电阻测试仪上的P、C及E、F分别以连接片连接,构成两个接线柱,准备两根0.5—1m的导线,导线一端接有测试棒,将导线的另一端分别与两个接线柱接好。
        b、倍率标度置于×0.1档上,将两测试棒相触,可测得电阻读数R1,将两测试棒与被测接点分别接触(两测试点必须接触良好),可测得电阻读数R2。
         c、断接卡的接触电阻值为R= R2-R1。
      (4)用防爆工具打开断接卡,打开所有的断接卡后,进行接地电阻测量,测量方法如下:
         a、首先清理断接卡,使被测点接触良好
         b、放好接地测试极。如果地面是混凝土地面,不易往地下打接地测试极时,可采取以下方法:将两块平整的钢板(250mm×250mm)放在混凝土地面上,在钢板和混凝土路面之间浇水,测试线连接在钢板上。
        c、各种引线应与地绝缘。仪器的电压极引线与电流极引线之间平行距离不小于1m,以免自身发生干扰。
        d、准备完毕后,可开始测量。在不同方向测量3—4次,取其算术平均值为该点的接地电阻值。
      (5)所有各点测试完毕后,恢复断接卡,测试恢复后断接卡的接触电阻值,如果大于0.03Ω,需进行处理,使断接卡接触电阻小于0.03Ω。
        二、各种接地连线的接地泄漏电阻检测
        1、包括铁路槽车、汽车槽车、液化汽槽车的专用接地线,装车台上的专用接地线
        2、接地连线的泄漏电阻测试与接地极接地电阻测试方法相同,但是,接地电阻测试仪的“E”端接线必须与接地线的接地线夹相连。
        3、铁路槽车、汽车槽车、液化汽槽车的接地线泄漏电阻测试必须在没有装车前,且接地连线连接好后方可进行。
       4、也可用万用表、高阻计直接测量接地极与接地夹之间的电阻。
       三、铁路钢轨的接地电阻测试
       1、铁路钢轨的接地电阻测试同接地极的接地电阻测试方法基本相同。
       2、接地电阻测试仪的“E”端接线必须与铁路钢轨紧密连接。
       3、铁路钢轨的接地电阻测试要选择多点,必须做到双钢轨多区段的测试。
       4、测量时,被测路段钢轨上不能停放槽车。
       四、鹤管的接地泄漏电阻检测
       1、接地电阻测试仪的“E”端接线必须与鹤管出口相连。
          2、测试方法与接地极的接地电阻测试方法相同。
          3、也可用万用表、高阻计直接测量接地极与鹤管出口之间的电阻。
         五、加油站加油枪的接地泄漏电阻测量
         用高阻计直接测量接地极与加油枪出口之间的电阻。
         六、跨接线的接触电阻测量
         1、将ZC—8接地电阻测试仪上的P、C及E、F分别用连接片连接,构成两个接线柱。准备两根0.5—1m的导线,导线一端接有测试棒,将导线的另一端分别与两个接线柱接好。
        2、 倍率标度置于×0.1档上,将两测试棒相触,可测得电阻读数R1,将两测试棒与被测接触点分别接触(测试两点必须处理干净),可测得电阻读数R2。
        3、 跨接线接触电阻值为R= R2-R1。

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